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![]() イギリスのウェールズ地方南部は、かつて世界最大の石炭の輸出地域だった。20世紀前半の最盛期には、600以上の炭鉱で約20万人が働いていた。しかし石油産業の衰退に伴い、第二次大戦後、炭鉱は次々に閉鎖。90年代末に残った炭鉱はわずかだった。 そんなウェールズの炭鉱が最近、勢いを取り戻しつつある。近隣の発電所や製鉄所に、外国産より安い石炭を供給できるからだ。すでに二つの炭鉱が操業を再開。再び操業に乗り出す探鉱はさらに増えそうだ。数百人規模の雇用が新たに生まれるだろう。 炭鉱が脚光を浴び始めたのは、世界的なエネルギー需要の増大と、石油と天然ガスの価格高騰のためだ。かつては時代遅れとみなされた石炭だが、埋蔵量は豊富だし、採掘は比較的安上がりだ。 石炭の価格は今年、3倍にはね上がる見込み。オーストラリアや南アフリカの石炭積出港も、中国やインドからの需要増加で活況を呈している。 (ニューズウィーク) ふ〜〜ん、黒ダイヤ復活の日も近し! |
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暫定税率復活による値上がり前の駆け込み給油のニュースを見ていて思ったんやけど、 「この国の人って何を考えてるんだろう?」って思ったのは小生だけかぁ?? ガソリン150円・160円に対して消費者が「厳しい」と、怒りも混じりながらの反応を見せているが、 同時に車の中で150円のミネラルウォーターを飲んでいる。これって、おかしくないのかぁ? 同じ量なら1円もしない、「世界的にも高品位の水道水」に代えようと考えた消費者はどれだけ いるんやろう?? 150円のガソリンに怒りながら150円の水を飲むのか??絶対おかしい!! 税金の使い方によっては消費者も150円のガソリンに納得するのであろうが、150円のミネラル ウォーターを飲む事に、本当に価値を感じているのか?不思議な国民やね。 |
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海外の富裕層は「船舶ファンド」に注目だって〜〜 PRESIDENTを読んでたら、上記の様な気になる記事が・・・・ ![]() 船舶投資のパフォーマンスは現在、年利15〜20%だって〜〜! これってかなりいいじゃん? シンガポール取引所のPSTは0.4米ドル前後、1000単位購入でも約4万円なら やってみる価値はありそうだが・・・・・国内ではまだ・・・・。 |
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